Bil och moped
En moped är ett fordon som har två, tre eller fyra hjul. Det vanligaste, och det som de flesta kanske tänker på när det hör ordet, är den tvåhjuliga mopeden. Det var i början av 1900-talet som människor började experimentera med att sätta motorer på cyklar för att de skulle gå snabbare, och utan svettigt trampande från den som styrde. Av säkerhetsskäl smällde man också på dessa tidiga mopeder dubbla bromsar, vilket i sin tur gjorde dem tunga, otympliga och långsammare än man önskade. Mopeden fick sitt namn av en svensk journalist som hette Harald Nielsen och som bestämde sig för den här förkortningen av orden motor och pedaler.
I Sverige finns mopeden i två klasser, klass 1 och klass 2. Klass 1 får man inte köra snabbare än 45 kilometer i timmen, och för att få göra detta på allmän väg krävs att moppen är registrerad och har en giltig registreringsskylt. Föraren av en moped klass 1 måste ha körkort med klass AM, minst, samt vara över 15 år gammal. Denna moped kallas ibland för EU-moppe.
Regler
Klass 2-mopeden får inte köra snabbare än 25 kilometer i timmen och kräver ett motorbevis för att få köras av människor som fyller 15, efter 1 oktober 2009. I Sverige har mopeden skiftat i populäritet, mycket beroende på hur ungdomskulturen och det ekonomiska läget sett ut. I början när den kom var den ett bekvämt och billigt fortskaffningsmedel som många hade råd med. På grund av att mopeden kostar mindre än en bil och även drar mindre bensin, och därmed också är billigare att köra, var det många efter kriget som skaffade sig en istället för att investera i en bil.
Nu för tiden finns det många ungdomar som ser moppen som en frihetssymbol. Det kanske är den första större investeringen som många gör i samband med sin femtonårsdag, och att plötsligt själv kunna ta sig dit man vill gå innebär en enorm känsla av självständighet för många. Kanske särskilt ute på landet, där avstånden är längre och bussarna färre, betyder det mycket för ungdomar att kunna klara sig på egen hand, utan att vara beroende av skjuts från föräldrarna. Men även vuxna människor i stan uppskattar mopedens ringa storlek och lättheten med vilken man kan ta sig runt. Den är lättare att parkera, miljövänligare att köra och dessutom kommer man ofta fram snabbare till jobb och möten genom att slippa biltrafiken.
Internationellt känd
Ute i världen är mopeden rysligt populär, kanske särskilt i fattigare och folktätare länder, där bilen är en ouppnåelig statussymbol som få har råd med. Mopeden lastas med familj, djur, bagage och allt annat som måste med, och körs sen på skumpiga vägar från morgon till kväll. Tack vare att mopeden också är lätt att laga och skaffa reservdelar till, funkar den utmärkt på de mest avlägsna platser.
Det finns en mängd olika mopedtillverkare på marknaden. Några av dem gör också motorcyklar, traktorer eller bilar. Att tillverka och sälja mopeder blev snabbt en lukrativ bransch i mitten av 1950-talet. Bland de mest framgångsrika mopedmärkena märks framförallt ett par svenskar, en italienare, någon fransos och ett gäng japaner. Dessa kända märken står för hållbarhet, kvalitet samt körglädje, och deras mopeder har funnits på marknaden i årtionden, och gång på gång lyckats begeistra mopedfantaster över hela världen.
De som älskar sin moped älskar oftast också att utrusta den med både det ena och det andra. Marknaden för coola och praktiska mopedtillbehör har alltid varit stor, och sen internet förde med sig webbshoppar och onlineförsäljning av allehanda attiraljer, har den blivit ännu större. Nu kan man som privatperson få tag på allt det där som mopeden saknar, eller kanske inte ens behöver, men gärna vill ha. Det finns nya reservdelar för hela motorn, coola kåp-set om dessa behöver uppdateras, dekaler som man kan dekorera med, nya sadlar, handtag, däck och fälgar. Endast fantasin sätter stopp här!
Trim
Något som också är populärt för mopedister att syssla med är trimning. Det vill säga, att ge sig in under kåporna för att fiffla med motorn så att mopeden blir starkare och snabbare. Det är lagligt i Sverige, under vissa förbehåll, och görs oftast av ungdomar som vill ha en coolare och mer aggressiv moped.
Säkerheten först! Alla kanske inte håller med, men att ha en bra hjälm på skallen när man kör moped är av yttersta vikt. Som tur är så finns det massor av mopedhjälmar att välja på, så att varje individ garanterat hittar något som passar hens syften och personliga stil.